Incorporación del software HDM-4 en la enseñanza de Economía y Evaluación de Proyectos de Ingeniería: una estrategia TIC para el análisis técnico-económico de proyectos viales

Eje 6 - Reflexiones en torno a la educación con tecnologías en las Ingenierías.

Tesalia Montserrat Bareiro Alonso (tesalia.bareiro@gmail.com)
Rubén Rafael Sotelo (rubenrsotelo@gmail.com)
Lorena Trinidad Ledesma (lorenatledesma@gmail.com)

Facultad de Ingeniería

Poster digital

Introducción:
La formación de ingenieros civiles demanda el desarrollo de competencias que integren conocimientos técnicos, económicos y sociales en la formulación y evaluación de proyectos. En este contexto, el uso de herramientas tecnológicas como el software HDM-4 (Highway Development and Management) aporta un enfoque práctico y actualizado para el análisis de proyectos viales, permitiendo simular distintos escenarios y evaluar su viabilidad técnica y económica. La implementación de este software en la asignatura Economía y Evaluación de Proyectos representa una innovación pedagógica que articula contenidos teóricos con herramientas TIC aplicadas a problemas reales de la ingeniería.
Objetivos:
Integrar el uso del software HDM-4 en la enseñanza de la evaluación de proyectos de infraestructura vial.
Fomentar en los estudiantes el análisis técnico-económico de alternativas mediante simulaciones reales y el uso de TIC.
Desarrollar habilidades para la planificación y control de proyectos a partir de indicadores de rentabilidad, costos de usuario y condiciones de servicio.
Metodología o desarrollo:
En primer lugar se abordan los fundamentos teóricos de la evaluación de proyectos, el análisis de costos-beneficios y los indicadores de rentabilidad. Luego, en el entorno virtual, los estudiantes acceden a materiales tutoriales, guías de uso y videos explicativos del funcionamiento del HDM-4.
Como trabajo práctico, se les presenta un caso de análisis de mejoramiento de un tramo vial versus la alternativa de circunvalación. Para el mismo deben cargar datos de tránsito, superficie, clima y costos de intervención, y comparar alternativas de mantenimiento o rehabilitación. La actividad se realiza en grupos colaborativos, con seguimiento docente. Se promueve la presentación de resultados en informes técnicos, incluyendo gráficos, tablas comparativas y conclusiones justificadas.
Resultados:
La incorporación del HDM-4 favoreció una mayor comprensión de los impactos económicos y técnicos de las decisiones proyectuales. Los estudiantes lograron visualizar cómo variables como el deterioro del pavimento, los costos vehiculares y las tasas de crecimiento del tránsito afectan la rentabilidad del proyecto. La simulación de escenarios y la comparación de estrategias de intervención permitió desarrollar criterios técnicos fundamentados y habilidades en la interpretación de resultados para el análisis de alternativas. Se observó un mayor compromiso y participación activa durante la resolución del caso, evidenciando que el uso de TIC fortalece el aprendizaje significativo.
Conclusiones:
El uso del HDM-4 en la asignatura Economía y Evaluación de Proyectos aporta valor pedagógico y profesional, al simular condiciones reales del contexto vial. Esta experiencia evidencia cómo la incorporación de tecnologías específicas puede enriquecer la enseñanza en ingeniería, vinculando teoría y práctica en un entorno colaborativo y bimodal. Se propone continuar con esta línea de trabajo, explorando nuevas formas de integrar TIC en la formación de ingenieros y adaptando la enseñanza a las demandas actuales del campo profesional.
Bibliografía:
HDM-4 Software. Highway Development and Management Tool. The World Bank.
CONFEDI (2020). Libro Rojo – Formación por competencias en ingeniería.